Du kennst das bestimmt: Im Marzili steht kein E-Bike mehr bereit und für die Abfahrt aus der Länggasse an den Bahnhof findest du kein normales Velo. Subjektiver Frust oder tatsächlich so? Vom Süden ganz links bis in den Norden ganz rechts haben wir im Graphen alle Publibike-Stationen von Bern in ihren Höhenlagen verortet. Live oder als Replay: Erfahre jetzt, wie die Publis tatsächlich verteilt sind.
Analyse
Klar ist: Wer bergauf fährt, greift lieber zum E-Bike – bequem, schnell und ideal für Steigungen. Doch wenn es bergab geht, wählen viele das günstigere, normale Velo. Das führt zu einem klaren Muster: Die E-Bikes sammeln sich oben, die normalen Velos unten.
Dynamic Pricing
Unser Lösungsvorschlag: E-Bikes billiger für Abfahrten und Velos zum Sparpreis für hoch, wenn die Lage zu kippen beginnt. Damit würde Publibike einen Anreiz setzen, dass die Bikes sich selbständig wieder besser verteilen. Für den abendlichen User ein Erfreuen und viel Logistikarbeit beim Unternehmen eingespart!
Und hey, Publibike, wenn euch unsere Idee weiterhilft: Wir freuen uns über ein lebenslanges Publi-Abo ;)
